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KING AIR B200GT,

2009

Category

Turboélices

Manufacter

beechcraft

Trade

no

Damage History Notes

no

General Information

DESTAQUES • Único dono desde novo • 1985 horas totais • Config. 11 assentos, com duplo assento removível • Pintura e interior muito bem cuidado • Painel PROLINE 21, 3 telas, TCAS, TAWS, CVR, etc. • Estabilizador duplo na cauda (DABS Raisbeck) • Sem acidentes/incidentes • Aprox. 200 horas após HSI. • Inscrito no programa CASP (Collins) • Certificado RVSM

Description

Célula 1985 horas totais desde novo Motores Modelo: (2) P&WC PT6A-52, 850 SHP Direito/Esquerdo: 1932 / 1985 horas totais desde novo Hélices Originais Quadripá Hartzell Direita/Esquerda: 1985 / 1985 horas totais desde novo

Avionics Equipment

Collins Pro Line 21 System, 3-tube EFIS – J6 upgraded Flight Management System: Collins FMC-3000, with GPS 4000A Autopilot: Dual Collins FGP-3000 AHRS: Dual Collins AHC-300 Radar Altimeter: Collins ALT-4000 Comms: Dual Collins VHF-4000 NAVs; Collins NAV-4000, Collins NAV-4500 DME: Collins DME-4000 Transponders: Dual Collins TDR-94 (Mode S) Air Data Computer: Dual Collins ADC-3000 Traffic Avoidance: Skywatch TCAS I Terrain Avoidance: TAWS+Class A Weather/Turbulence Radar: Collins Cockpit Voice Recorder: L3 Corp. CVR Dual Rockwell Control Module OCM-3100 Electronic Charts ELT: Artex 406 MHZ – United S RVSM Equipped

Exterior

Pintura total branca, com detalhe de caput azul metálico, faixas azuis e dourado metálicos.

Interior

Configurado para 11 ocupantes, 9 pax em couro bege (mocha tan), sendo 7 na cabine principal com toalete e duplo assento removível na parte traseira (dual aft jump seat), galley dianteira com cafeteira. Tomadas 110v. Ar condicionado. Polaroide nas janelas.

Additional Information

Status de Manutenção: Manutenções em dia, ADs e SBs cumpridos. Próxima revisão 6 anos de trem de pouso e hélices em 2028. Sem acidentes, todas cadernetas e registros desde novo. Inscrito no programa de aviônicos CASP (Collins). Especificações sujeitas a verificação, mediante vistoria do comprador e/ou seu representante técnico. Não constituem obrigações e/ou garantias dadas pelo vendedor/proprietário, nem pelos corretores. A aeronave está sujeita a venda prévia ou retirada do mercado.

Additional Equipment

Estabilizador duplo na cauda - DABS Raisbeck Hartzell 4 Blade Props Propeller Sync Autofeather Rudder Boost Certificado RVSM

Informações sujeitas à confirmação. Aeronave sujeita à venda e/ou alteração de preço sem aviso prévio